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橋式起重機(jī)在現(xiàn)代工業(yè)中運(yùn)用廣泛
減速器漏油主要有三點(diǎn):一是由于設(shè)計(jì)不合理,如沒有設(shè)計(jì)透氣孔或透氣孔過小,使減速器的內(nèi)部壓力與外部壓力無法平衡,導(dǎo)致潤滑油外泄;昆明設(shè)備起重由于小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的減速器的油池是由上下箱體組成,因?yàn)殚L時(shí)間的運(yùn)行,兩箱體的連接面密封不嚴(yán)易漏油。二是制造設(shè)計(jì)達(dá)不到要求,箱體接合面精度不夠,導(dǎo)致密封不嚴(yán)而產(chǎn)生滲油。三是使用維護(hù)不當(dāng)造成多處堵塞,導(dǎo)致內(nèi)部壓力過高,油量過多,油位過高;連接螺栓松動,使兩箱體的結(jié)合面不嚴(yán)實(shí)。
橋式起重機(jī)在使用過程中,出現(xiàn)減速器漏油問題較為普遍。昆明設(shè)備起重漏油嚴(yán)重的減速器,不僅會損失很多潤滑油,昆明重物搬運(yùn)而且對起重機(jī)本身及對周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生造成不良影響