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昆明大型工藝品搬運(yùn)公司告訴你大型工藝品搬運(yùn)要注意那些事項(xiàng)
來(lái)源:m.tuimao.net 發(fā)布時(shí)間:2018年12月12日
      昆明大型工藝品搬運(yùn)公司告訴你大型工藝品搬運(yùn)要注意那些事項(xiàng)
昆明大型工藝品搬運(yùn)告訴你叉車起重系統(tǒng)的各個(gè)主要構(gòu)件之間
,均有相對(duì)運(yùn)動(dòng)
昆明大型工藝品搬運(yùn)告訴你其中內(nèi)外門架組成一運(yùn)動(dòng)副,貨叉架與內(nèi)門架組成一運(yùn)動(dòng)副
。為了提高各運(yùn)動(dòng)副的運(yùn)動(dòng)精度,減 小各運(yùn)動(dòng)構(gòu)件相互間的摩擦力
,降低振動(dòng)噪聲,提高叉卸貨物時(shí)整車的側(cè)向穩(wěn)定性
,內(nèi)外門架及叉架上的側(cè)滾輪均有調(diào)整墊片
。通過(guò)墊片的調(diào)整,使得貨叉架側(cè)滾輪 與內(nèi)門架之間的間隙
,內(nèi)外門架滾輪與內(nèi)外門架之間的間隙,在相對(duì)運(yùn)動(dòng)自如的情況下
,其間隙值不大于1mm。當(dāng)滾輪或重合式門架間隙超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定的間隙時(shí)
, 滾輪需進(jìn)行調(diào)整或更換
,以保證滾動(dòng)或滑動(dòng)的間隙,減少撞擊聲
,防止貨物從貨叉上滑出。門架截面翼緣尺寸(厚度)減少lmm以上或整個(gè)門架組合橫向尺寸(車 寬方向)大于規(guī)定尺寸2.5mm以上
,出現(xiàn)門架變形或翹曲時(shí)
,均需更換門架
,以保證使用安全。

      屬具架導(dǎo)輪架應(yīng)完好

,無(wú)裂紋
,與門架配合良好,能在門架上靈活滑動(dòng)
、平穩(wěn)無(wú)卡阻現(xiàn)象。導(dǎo)輪架橫梁的導(dǎo)向面應(yīng)平整
、光滑
,以便貨叉橫向移動(dòng)平穩(wěn)可靠
。貨叉 應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛性
,并與導(dǎo)輪架橫梁配合良好。屬具架一般應(yīng)裝有扁鋼制成的防護(hù)框架
,并保持完整無(wú)變形。門架及傾斜油缸與車架應(yīng)連接牢固
,配合良好
,鎖 止可靠
,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活

昆明大型工藝品搬運(yùn)公司

      昆明大型工藝品搬運(yùn)公司告訴你導(dǎo)向滑輪與起重鏈
。鏈條裝配時(shí)
,兩根鏈條的張緊力應(yīng)相等,受載盡可能均勻
,不能有扭曲現(xiàn)象,兩鏈輪安裝后轉(zhuǎn)動(dòng)靈活
。配對(duì)的兩貨叉叉厚
、叉長(zhǎng)應(yīng)大致相等
。 兩貨叉垂直段與水平段夾角也應(yīng)一致
。兩貨叉裝上叉架后,其上平面應(yīng)保持在同一平面內(nèi)
云南折臂吊車出租告訴你調(diào)整起重鏈的最大長(zhǎng)度應(yīng)在貨叉升至最大起升高度(即起升油缸活塞升至 上極限)時(shí)進(jìn)行,調(diào)整后的起重鏈不宜過(guò)緊
,通常在lm高處
,施以5ON力于鏈條,撓曲變形最大為2Omm即為合格
。每次進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí)
,應(yīng)對(duì)內(nèi)外門架槽鋼內(nèi)和 鏈條鏈輪上加注潤(rùn)滑脂
,以保證其良好的潤(rùn)滑
,減少各運(yùn)動(dòng)副的摩擦。在寬視野起重系統(tǒng)中
、兩個(gè)起升缸(油缸)行程應(yīng)相等,各自的進(jìn)油管路應(yīng)暢通